भारत को ईवी विनिर्माण पर फिर से ध्यान केंद्रित करना होगा, आपूर्ति श्रृंखला में बदलाव की जरूरत

नई दिल्ली: विश्लेषकों का मानना है कि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा कारों और ऑटो कलपुर्जों पर 25% आयात शुल्क लगाने के फैसले से भारत को अपनी ऑटो आपूर्ति श्रृंखला में आवश्यक बदलाव करने में मदद मिलेगी, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) विनिर्माण पर पुनः ध्यान केंद्रित करने में।

उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने कहा कि हालांकि भारत से अमेरिका को प्रत्यक्ष कार निर्यात वर्तमान में बहुत कम है, लेकिन वैश्विक टैरिफ परिवर्तन वाहन आपूर्ति श्रृंखला को नया स्वरूप देने का महत्वपूर्ण अवसर प्रदान करेगा। मेक इन इंडिया पहल ने इलेक्ट्रिक वाहन विनिर्माण पर नए सिरे से ध्यान केंद्रित करने के कारण इसे विशेष स्थान पर रखा है।

इससे ऑटो निर्यात उद्योग में मौजूदा बदलाव आ सकता है। और स्थानीय विनिर्माण में अधिक निवेश आकर्षित करता है। हालाँकि, इससे एक अलग स्थिति पैदा हो सकती है, क्योंकि वाहन निर्यात के लिए अमेरिकी कार बाजार कम आकर्षक हो जाएगा। इलेक्ट्रिक वाहन या इलेक्ट्रिक वाहन घटक बनाने वाली कम्पनियां (जिनकी चीन, कोरिया, जापान और वियतनाम जैसे देशों में बड़ी विनिर्माण क्षमताएं हैं) अपने उत्पादों के लिए नए निर्यात बाजार पा सकती हैं। यदि ऐसा नहीं किया गया तो इन कंपनियों को बड़ी मात्रा में स्टॉक बेकार होने का सामना करना पड़ सकता है।

सेंटर फॉर सोशल एंड इकोनॉमिक प्रोग्रेस ने कहा कि देश में गुणवत्तापूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादों की बढ़ती मांग के कारण ये कंपनियां भारत में अपने उत्पादों, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहन घटकों को तेज गति से बेचने का प्रयास करेंगी।

2023 में, नेपाल और फ्रांस जैसे देशों की मांग से प्रेरित होकर, भारत का इलेक्ट्रिक वाहन निर्यात सालाना आधार पर 246.3% बढ़कर 100 करोड़ रुपये तक पहुंचने की उम्मीद है। इसकी कीमत 1000 रुपये निर्धारित की गई है। 2,139 करोड़ रु. अनुमान है कि भारत का इलेक्ट्रिक वाहन बाजार 2030 तक सालाना 10 मिलियन वाहनों तक पहुंच जाएगा। वर्तमान में, भारत हर साल लगभग 100,000 इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्यात करता है। इसमें मुख्य रूप से दोपहिया और तिपहिया वाहनों का निर्यात योगदान देता है।

हाल ही में, वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने घोषणा की कि सीमा शुल्क को युक्तिसंगत बनाने के प्रयास में इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के लिए 35 पूंजीगत वस्तुओं पर कोई आयात शुल्क नहीं लगाया जाएगा। यह विकास एशियाई कंपनियों को अपने उत्पाद भारत में लाने के लिए प्रेरित कर सकता है। भारत में अपने मौजूदा उत्पादों के साथ अल्पावधि में निर्यात बाजार पर कब्जा करने की क्षमता है, लेकिन इसके लिए उसे अपने उत्पादों की गुणवत्ता में भारी सुधार करना होगा।

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